Los laminados fibra metal consisten en capas alternadas de aleación de aluminio y fibras adhesivas pre-impregnadas. Sus propiedades dependen fuertemente del tipo de fibras de refuerzo utilizadas en las láminas pre-impregnadas. Estos materiales combinan las ventajas de los materiales metálicos con las de las fibras de carbono embebidas en una matriz de resina. Las características de fatiga, corrosión de los metales y la baja capacidad portante, resistencia al impacto y reparabilidad de los materiales compuestos se obtienen mediante la combinación de ambos materiales. [1,2].  

Durante la ejecución del presente trabajo, se establecieron los procedimientos de fabricación que posibilitarán una producción en serie de estos laminados fibra-metal, para cualquier tipo de aleación de aluminio que se elija. Siendo esta una primera experiencia que podemos concluir como exitosa en su proceso de fabricación. Se realizó la caracterización de los compuestos híbridos mediante ensayos de tracción, tenacidad a la fractura, Charpy-v y de propagación de fisuras, datos que son de gran utilidad y su posible futura aplicación no solo en el campo aeroespacial sino en el transporte automotor y ferroviario. El análisis de los resultados de los ensayos realizados en las probetas obtenidas a partir de los compuestos híbridos, laminados, permitió observar la presencia del mecanismo denominado “Puenteo de Fibra” el cual está presente en este tipo de laminados híbridos. Los resultados de ensayos para caracterizar el material, obtenidos en esta etapa del desarrollo muestran una buena correlación con los datos existentes en la bibliografía. [3,4].