Aluminuros de níquel tales como, NiAl y Ni₃Al han recibido especial atención para aplicaciones estructurales en alta temperatura y para aplicaciones como recubrimientos en la industria aeroespacial [1]. Aluminuros de níquel han sido ampliamente estudiados en las últimas décadas para suplir a las superaleaciones, en algunos componentes de las turbinas de los aviones, debido a su excelente resistencia a la corrosión [2]. Muchas ciudades industriales presentan el problema de la contaminación del aire, lo que ha obligado al estudio de la degradación de estas aleaciones en presencia de la lluvia acida. El objetivo del presente trabajo es estudiar el comportamiento a la corrosión electroquímica de Aluminuros de Níquel en un medio de lluvia acida simulada. Las aleaciones fueron realizadas por medio de un horno de inducción y caracterizadas por las técnicas de difracción de rayos X y microscopía óptica. Las técnicas de Polarización potenciodinámica  y resistencia a la polarización lineal fueron utilizadas para estudiar el comportamiento de ambas aleaciones. El aluminuro Ni₃Al tiene una microestructura dendrítica con la presencia de poros. Las curvas de polarización muestran que ambos intermetálicos Ni₃Al y NiAl presentan potenciales de corrosión muy parecidos mostrando un comportamiento ligeramente más noble el intermetálico NiAl. El intermetálico Ni₃Al tiene un comportamiento activo pasivo donde la rama anódica presenta una disolución general de la aleación, indicando que se encuentra bajo un control catódico. El intermetálico NiAl muestra una región activa de disolución en un rango de potencial – 320 mV a – 160 mV, seguido por un comportamiento pasivo en el rango de - 116 mV a -24 mV. Durante el incremento del sobrepotencial alrededor de 32 mV, presenta un comportamiento semi-pasivo y límite de corriente con fluctuaciones de densidad sobre un rango de 104mV aproximadamente, donde se presenta un potencial de picado similar al observado en un intermetálico NiAl.