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El monitoreo durante el taladrado es de vital importancia en industrias como la aeroespacial o la aeronáutica en donde suelen utilizarse materiales compuestos multicapa, para obtener estructuras con buenas relaciones entre peso y cualidades mecánicas. En estos materiales los parámetros de taladrado pueden ser diferentes según cada capa y condicionan el acabado final de un producto que debe cumplir estrictas normas de calidad. Aleaciones metálicas y compuestos como los CFRP, son utilizados en la fabricación de apilados multicapa. Estos suelen taladrarse en una sola pasada en vez de agujerearse previamente por separado. Diferentes propiedades para cada material, requieren diferentes parámetros de corte (velocidad de avance y rotación de la mecha). En este trabajo mediante el análisis de señales de emisión acústica (EA), se busca inferir que material está siendo taladrado para retroalimentar el control de los parámetros de corte o bien para finalizar el proceso evitando perforar capas siguientes. La EA son ondas elásticas generadas durante la interacción entre la herramienta y el material. Entonces, se construyeron probetas multicapa de aluminio y CFRP las cuales fueron ensambladas siguiendo procedimientos controlados para lograr repetitividad en los experimentos. Se realizaron distintas tandas de agujereado con dos tipos de mechas, HSS y carburo, a distintas velocidades de rotación y avance. En cada ensayo, durante cada agujereado, se midió la EA producida utilizando un sensor piezoeléctrico colocado sobre la probeta. A la salida del sensor, un equipo especialmente diseñado permitió la adquisición digital de las señales de EA y fuerza de avance. Entonces se buscó la relación entre velocidad de rotación, feed rate, parámetros de EA y Fuerza de avance con el fin de caracterizar el corte de cada material constituyente del multicapa y poder determinar de manera no destructiva la posición de la punta de la mecha en el interior de un compuesto sándwich