Se necesitaba determinar el recargue óptimo para mejorar el comportamiento al desgaste de un tornillo de transporte de biomasa en una papelera. Para encontrar una solución de compromiso entre la resistencia al desgaste y el costo de aplicación se compararon 3 electrodos de recargue para resistencia a la abrasión fabricados con la técnica MIG.  Para tal fin se utilizó una  probeta cilíndrica con 4 mm de espesor de material de recargue sobre un sustrato de acero AISI 1020 para cada aporte. La composición se determinó mediante EDS en un equipo QUANTA PHY 200 y se halló que el primer aporte estaba constituido por 1%C-4%Cr-Fe, llamado Do15; el segundo: 3%C-2,5%Si-5%Nb-10%Cr-Fe, llamado ECT 4601 y el tercero: 1,5%C-3%Nb-8%Cr-Fe, llamado 395N. Las muestras se atacaron electrolíticamente con persulfato de amonio para identificación de carburos. Los carburos observados por MEB en el aporte 395N fueron efectivamente nanométricos. Se realizó un conteo de los mismos, utilizando el programa Image J y se comparó el tamaño medio y cantidad de carburos en cada aporte. La variable más importante a determinar es la tasa de pérdida de masa, se utilizó una maquina tipo G-65 para tal fin, determinando que el aporte que presenta la menor taza de pérdida es el 395N.