Se adquirió una aleación de aluminio de un automóvil comercial modelo 2012 a la cual se le agregó óxido de niobio en proporciones controladas, se le realizó tratamiento térmico y se evaluaron: la resistencia mecánica en máquina universal, la dureza en un equipo Mitutoyo, se observaron los cambios estructurales en un difractometro de rayos X con radiación de cobre y detector avanzado LINEXEYE XE y se observó en microscopio. Lor resultados fueron positivos y se presenta la discusión acerca de los valores superiores en dureza y resistencia mecánica además de los cambios estructurales observados, parte de lo interesante del trabajo es la modificación a un material que se encuentra en un automóvil comnercial en México